"Ньютон 8S Gibrid 2500" дает независимое электричество в полевых условиях. Система объединяет литий-железо-фосфатный аккумулятор, инвертор на 220 В и бензиновый генератор под управлением автоматики. Станция питает оборудование РЭБ, заряжает дроны и работает с бытовой техникой там, где нет розеток. Следить за генератором не нужно. Умный модуль сам заводит двигатель при разряде батареи и глушит его после полной зарядки.
Станция заводит генератор, когда заряд батареи падает до 20%. При заряде 100% генератор глохнет.
После запуска мотора автоматика ждет 5 секунд для стабилизации тока. Только потом энергия идет на зарядку. Аппаратура в безопасности.
Если в баке кончился бензин и генератор не заводится 2-5 минут, система блокирует стартер. Аккумулятор не сядет в ноль.
Внутри долговечные ячейки LiFePO4 на 2000+ циклов заряда и разряда. Плата BMS на 130 А и балансир на 5 А обеспечивают равномерный износ.
Если сигнальный провод отойдет, контроллер не выключится. Он перейдет на измерение напряжения напрямую с клемм. Автозапуск сработает при падении ниже 24 В.
Генератор работает только для подзарядки батареи и расходует 0,4 литра АИ-92 в час. Бака на 7 литров хватит надолго.
Емкость АКБ: 2500 Вт·ч, 105 А·ч (24 В). Тип батареи: LiFePO4, ресурс более 2000 циклов.
Инвертор: выдает до ~1500 Вт продолжительной нагрузки. Есть две розетки 220 В и разъем EC.
Генератор: 1000 Вт, 4-тактный двигатель 98 см³.
Топливный бак: 7 литров (АИ-92). Расход: 0,4 л/ч.
Корпус станции: нержавеющая сталь толщиной 1,5 мм.
Габариты в сборе: 335 х 290 х 345 мм.
Вес: аккумуляторный блок - 27 кг, генератор - 19 кг.
Разряд батареи: работает от -20 °C до +60 °C.
Зарядка от генератора: возможна строго от 0 °C до +45 °C. Заряжать на морозе категорически запрещено.