Система защищает экипаж квадроцикла от атакующих FPV-дронов. Устройство разработано и спроектировано командой «Феникс 9» по многочисленным просьбам. Оно замаскировано под стандартный багажный мотокофр, поэтому не привлекает внимания и не выделяется на технике.
Габариты: Размеры кофра - 105х65х39 см. По объему и форме он сопоставим со стандартными задними багажниками для утилитарных квадроциклов.
Скрытый монтаж: Весь антенный блок находится под защитным кожухом. Снаружи прибор выглядит как обычный пластиковый багажник.
Прочность и герметичность: Корпус сделан из ABS-пластика с толщиной стенок 7 мм. Форм-фактор, ребра жесткости и толщина материала рассчитаны на удары веток и постоянную вибрацию при езде по пересеченной местности. Кофр не прогибается от ударов и выдерживает падение с высоты до 1 метра. По контуру крышки проклеен пылезащитный уплотнитель - внутренняя электроника и СВЧ-компоненты полностью изолированы от летящей из-под колес пыли, песка и влаги.
Монтаж: Кофр устанавливается на штатную посадочную площадку задней рамы квадроцикла. Крепится шестью шпильками М8.
Вес: Масса системы - около 45 кг. Это необходимо учитывать при расчете полезной нагрузки на заднюю ось техники.
Управление: РЭБ запускается одной кнопкой - она включает сразу все 10 каналов подавления. Кнопка выведена на 2-метровом проводе, который можно протянуть к рулю или в любое удобное для водителя место.
В непосредственной близости от работающего «КвадроБокса» любая побочная радиосвязь (рации, телефоны) будет временно заблокирована, независимо от ее рабочей частоты.
Физическая аналогия: это как пытаться говорить шепотом рядом с работающим реактивным двигателем самолета. Какой бы тембр голоса у вас ни был - рев двигателя полностью перекроет любые звуки. Вблизи кофра плотность радиошума настолько высока, что любой приемник связи временно «слепнет». На безопасном расстоянии от квадроцикла этот эффект пропадает.
Под заказ от 14 дн.
Режим работы: Рекомендуемое время непрерывного излучения - до 30 минут. После этого системе необходим перерыв на 10 минут, чтобы остыли выходные каскады усилителей. Соблюдение этого режима предотвращает перегрев СВЧ-компонентов и защищает силовые транзисторы от выгорания.
Питание и потребление: Питание - от внешнего АКБ 24 В постоянного тока. Потребление - 1500 Вт. Рекомендуем использовать аккумуляторный бесперебойник нашего производства на 2 кВт.
Мощность и плотность: Устройство работает в 10 независимых диапазонах. На каждый канал приходится по 50 Вт мощности на излучение (суммарно - 500 Вт). Плотность помехи не размазывается, так как джаммеры изначально произведены под узкую ширину канала в 200-300 МГц.
Диапазоны частот (полное перекрытие FPV):
| 400 - 500 МГц | 2100 - 2300 МГц |
| 500 - 700 МГц | 2300 - 2500 МГц |
| 700 - 900 МГц | 2500 - 2700 МГц |
| 1700 - 1900 МГц | 2700 - 2900 МГц |
| 1900 - 2100 МГц | 2900 - 3100 МГц |
Борьба с ППРЧ: В каждый джаммер встроен фирменный программный модуль «Белый Шум». Весь спектр разбит на 10 поддиапазонов шириной по 200 МГц. Практика применения показала, что такой плотности шума достаточно, чтобы полностью забить современные прошивки с псевдослучайной перестройкой рабочей частоты.
Зона покрытия: Антенны круговой поляризации создают защитный купол вокруг квадроцикла. Направлять устройство на подлетающий дрон не нужно.
Охлаждение: Все джаммеры установлены на один монолитный радиатор, который эффективно отводит тепло. За active-вентиляцию отвечают два кулера общей мощностью 9.6 Вт (работают от 24 В). За счет продуманной терморегуляции пластик корпуса снаружи не нагревается.
Артикул: 3650696
Оригинальный товар: да
Состояние товара: Новое


